Značilnosti črpalke za globoko vrtino so, da sta zunanji valj in puša sestavljena na tleh in povezana s spodnjim delom cevi, nato pa gresta v vodnjak, nato vstavljena v fiksni ventil in priključita bat na spodnji konec niza sesalne palice in pojdite v črpalko.
1. Opazujte cevno črpalko. Cevno črpalko lahko glede na strukturo razdelimo na kombinirano oljno črpalko in oljno črpalko za cel sod. Kombinirana oljna črpalka: sestavljena je iz zunanjega delovnega cilindra, puše, vgrajene v zunanji delovni valj, bata (z gorvodno in navzdol premikajočimi se ventili v batu) in fiksnega ventila. Polna oljna črpalka: sestavljena je iz cevi črpalke, bata (z zgornjim in spodnjim gibljivim ventilom v batu) in fiksnega ventila. V primerjavi s kombinirano črpalko za vodnjak ima naslednje prednosti: preprosto strukturo, majhno težo, brez puše, brez dislokacije puše med transportom in spuščanjem po vodnjaku, dolžino cevi črpalke je mogoče podaljšati in jo je mogoče narediti prilagodite črpalki za oljne vrtine z dolgim hodom.
2. Opazujte palično črpalko. Palična črpalka se sestavi na tleh in nato priključi na spodnji konec niza sesalne palice. Celotna črpalka se skozi oljno cev spusti v delovni valj z vnaprej nameščenim varovalnim obročem na vnaprej določenem položaju oljne cevi. Njene značilnosti so: črpalki ni treba odstraniti izhodne cevi za olje, kar je priročno za pregled črpalke; struktura je zapletena in stroški izdelave so visoki; premer črpalke, ki lahko deluje pod enakim premerom oljne cevi, je manjši od premera cevne črpalke, zato je premik majhen. Zato so palične črpalke primerne za vrtine z velikimi globinami črpanja, vendar nizko proizvodnjo.
3. Opazujte del enote v vrtini črpalke za globoko vrtino, vključno s potopnim motorjem, zaščito, separatorjem in večstopenjsko centrifugalno črpalko. Potopni motor je dvopolni, trifazni asinhronski indukcijski motor s kletko. Zaščita je naprava, ki uporablja razliko med gostoto tekočine vrtine in motornega olja, da prepreči vstop tekočine vrtine v motor ter povzroči kratek stik in vžig motorja. Separator olja in plina loči prosti plin, da prepreči in zmanjša vstop plina v črpalko, tako da lahko večstopenjska centrifugalna črpalka normalno deluje. Večstopenjska centrifugalna črpalka korak za korakom poveča tlak in hitrost tekočine v vrtini, tako da doseže določeno višino in jo dvigne na tla.