varstvačrpalke za potonjene
1. Električna zgoraj
(1) Vedno pregledajte obratovalno napetost in neposredni tok podzemne črpalke. Trifazna napetost, izmerjena z merilnikom vodnega tlaka, mora biti v bistvu enotna, pri 340~420V pa mora biti trifazni neposredni tok, merjeni z merilnikom neposrednega toka v sponah, v bistvu enoten, in mora biti 0,5~1-kratnik dodatnega neposrednega toka.
(2) Redno pregledujte toplotno izolacijski upor podzemne črpalke na tla. Po nenormalnosti teče za 4~ 6h zaporedoma, ustavite in izmerite izolacijsko odpornost motornega navitja na tla z megohmmetrom, ki mora biti > 0,5MΩ. Za potonilne črpalke, ki so bile ustavljene za kratek čas, je treba pred uporabo tudi pregledati.
(3) Pred zagonom stroja preverite občutljivost toplotnega ponavljalnika in ali je delovanje drugih zaščitnih naprav nenormalno.
(4) Preverite, ali je kabel poškodovan ali ne. V zvezi z oljno potonilno električno črpalko bodite pozorni na škodljiv učinek uhajanja olja električne črpalke na izolacijsko gumo kabla.
2. mehansko
(1) Vedno pregledajte mehansko stanje tesnjenja podtočne črpalke. Odprite vijak za oljno luknjo in spustite veliko količino olja. Če olje vsebuje vlago, je indicirano, da je zgornji brušeči blok (ali spodnji brušeči blok) zaprt z vodno seepage. Tesnjeno škatlo je treba zamenjati in odstraniti novo zamrzovalno olje. Če oljni luknji manjka olja ali kakovost olja ni dobra, jo je treba napolniti z oljem (št. 5 ali št. 10 mehanskega olja, olja za sevanje ali transformatorskega olja) ali zamenjati z novim oljem.
(2) Za novo ali zamenjano podzemno črpalko je treba po 50 urah uporabe izklopiti vtič za tesnjenje vode, preveriti pa je treba tudi količino uhajanja olja (vode). Če je manj kot 5ml, je tesnjenje nenormalno. Če se lahko uporablja neprekinjeno, če je več kot 5ml, olje (Voda) Po izsušitvi zategnite tesnilni vtič in opravite drugi pregled po 50 urah neprekinjene uporabe. Če je še vedno >5m1, to kaže, da je problem s tesnjenjem. Za uporabljeno submersible črpalko je treba enkrat mesečno preveriti količino uhajanja, ki mora biti manjša od 25 ml, po sušenju pa jo lahko uporabljate neprekinjeno.
(3) Preverite stanje vibracij motorja črpalke. Sinhrona hitrost je n0=3000r/min, 1500r/min, 1000r/min, 750r/min, vrednost vibracije pa ustreza δ≤0,06mm, 0,1mm, 0,13mm, 0,16 mm.
(4) Redno pregledujte stanje ležaja podzemne črpalke. Preverite, ali ležaju manjka olja, ali teče notranji obroč ali notranji obroč in ali je treba ležaj zamenjati (za ležaj električne črpalke, napolnjene z vodo, ga je najbolje vsako leto zamenjati).
3. počitek zgoraj
(1) Vedno preverite, ali je pokrov vhodne mlete črpalke blokiran s plevom in umazanijo, in ali je impeler zapleten.
(2) Submersible električno črpalko, ki ni potrebna za kratek čas, je treba dvigniti na pristaniško površino, umiti in posušiti, nato pa pokončno shraniti v suhem in prezračevanem prostoru.
(3) Ko je potamni električna črpalka tekla 1 do 2 leti, je treba motor še naprej preverjati in čistiti z vlečenjem jedra. Če pride do kontaminacije, segrejte motor v 0,2% Haiou TX-10 ali 105 raztopine mila v prahu, ga segrejte na približno 100 °C in vmešajte tekočino, da upočasnite raztapljanje kontaminacije. Po 1~ 2 urah kontaminacije uporabite vodo iz nizkotlačne pipe za razvoj Pickled Zangjia za čiščenje kapljic vode, ga dajte v pečico, da se posuši pri visoki temperaturi.
2. Vzdrževanje podzemne električne črpalke
Pogoste napake, vzroki in rešitve podzemnih električnih črpalk
Previjanje navitja motornih rotorjev
(1) Da bi preprečili ali zmanjšali neobčutljivost vrtenja rotorja, ki ga je povzročila napaka pri razstavljanje, pred sestavljanjem motorja označite simbol z akumulatorjem na spoju med sprednjim in zadajnim koncem in strojno osnovo ter ga razstavite tako, kot je po obrobi.
(2) Pri dezmovanju navitja bodite pozorni, da zaščitite železno jedro, da se siliconski remen ne dviguje, premika in videz burrs pod kotom reže. Dober postopek odstranjevanja ščijev je, da se tuljava najprej izreže z enega konca z diagonalnim kleščem, nato pa ga izvlečete s kleščami na drugem koncu.
(3) V skladu z zahtevano velikostjo je tuljava rana z navitjem umri, da se zagotovi navzven odmik navitega konca in tuljave, vgrajene v reže.
(4) "tridimenzionalna metoda" se sprejme za vgrajeno žico, To je, da je, po ulaganju neke faze, upetljana druga faza, tako da je na koncu oblikovana "tri-slojna tridimenzionalna": držite pozornost pri ugljavanju: (1) Prve dve "viseče drške" namotaja Položaj treba biti priličiv da se pobrine da se rotorsko jedro ne bo grebalo, pri ulaganju ostalih namotaja; (2) Pri uporabi spodnje tuljavke uporabite manj table, da ne poškodujete izolacije tuljav; (3) Treba je vstaviti izolacijski papir med fazami, dvofazni tuljav pa naj ostane širok; (4) V zvezi z oljem Za potopljene in napolnjene motorje se tuljave v reži (vključno s konci) ne morejo kompaktirat, tako da se olje (voda) lahko pritrdi za navitje, da razteguje toploto.
(5) Rešite izolacijo sklepov. Olupite plašč in premaz na sklepu, odstranite plast barve in plast oksida v imenu bakrene žice; nato še naprej škropite in spajkate ter odstranite ostre vogale, burrs in preostalo spajkalo; nato zavijte 2 plasti s polietilenim trakom , Uporabite butil samolepilni trak raztegnjeno približno 2 krat do pol-stack 6 plasti (sklepi morajo biti natančno in brezhiben), in sprva uporabite polietilen lepilen trak ali poliester trak na pol-stack 2 plasti kot mehanski pokrov.
(6) Pri razstavljanje naj bo umazano. Previdno prilagodite "mejni vijak" na dnu, da se vijak prosto zavrti in zategnite zaklepno matico. Končni pokrov namestite v prvotni položaj, pri tem pa pazite, da ne poškodujete gumijastega tesnilnega obroča notranje luknje tesnilne škatle. Pri razstavljanju tesnilne škatle celega telesa jo lahko le nekoliko potisnemo, da ne potrkamo.
3. Poskus razklopa motorja
(1) Poskus zračnega tlaka. Z zračnim tlakom 2kg/mm2 preverite, ali je gumijasti tesnitveni obroč v obliki "O" na spoju celotnega stroja in dveh skrivnih knjižnih pokrovov v škatli za tesnjenje celotnega telesa zadihano. Po zračni, dodajte mehansko olje na zgornji in spodnji pokrov.
(2) Enosmerni upor. Vrednost upora za vsako fazno navijanje rotorja mora biti znotraj ±2- odstotnega razpona napak povprečne vrednosti trifazni navijalnega upora.
(3) Izolacijska odpornost. Pri sobni temperaturi > 5MΩ.
(4) Mehanski pregled. Ko deluje električna črpalka, je treba smolo vsakega elementa deformati.
(5) Poskus ladje. Ladijski enosmerni tok in izguba ladje pod dodatno napetostjo se ne razlikujeta veliko od prvotnega motorja. 2,2kW submersible črpalka, ki se redko uporablja, ima enosmerno moč 1,8~2,5A, izguba ladje pa je manjša od 0,5kW.
(6) Poskus obremenitve. Po 4 urah teka v vodi je dvig temperature motorja ≤75 °C.
(7) Poskus zaviranja. Privežite impeler in priključite 100V fazni menjalni napajalnik. Enosmerna vrednost vsake faze mora biti znotraj ±10% razpona napak povprečne vrednosti trifazni enosmerni tok.