Pripravljalna dela pred uporabo potamne črpalke:
1. Preverite, ali je kabel pokvarjen ali pokvarjen. Pred uporabo upoštevajte videz kabla in z večmetrom ali megohmmetrom preverite, ali je kabel priključen. Na vtičnici kabla ne sme uhajati olja.
2. Preden se uporabi nova črpalka ali se začne črpalka za pripravljenost, ki je bila dana dolgo časa, uporabite megger za merjenje izolacije statorja v ohišje ne manj kot 1MΩ, v nasprotnem primeru je treba motorne navitje posušiti, da se izboljša raven izolacije. Vrednost izolacijske upornosti črpalke, ko zapusti tovarno, na splošno presega 50 MΩ, kadar se meri v hladnem stanju.
3. Preverite, ali črpalka za podmornico uhaja. Možne poti puščanja olja v submersible črpalki vključujejo kabelsko povezavo, tesnjenje na oljnem vijaku v komori za tesnjenje in O-obroč pri tesnjenju. Pri preverjanju preverite, ali obstaja pravo uhajanje olja. Vzrok uhajanja olja pri vijaku za polnjenje je, da vijak ni zategnjen, ali pa je poškodovano gumijasto tesnilo, odporno na olje pod vijakom. Če je ugotovljeno, da tesna O-obroč pušča, je to večinoma zato, ker O-obroč tesna ne uspe. Za zamenjavo tesnega obroča je treba v tem trenutku razklopiti električno črpalko.
4. Potamno črpalko, ki že dolgo časa ni v uporabi, je treba začeti po tem, ko obrnete impeler, preden se ponovno uporabi za preprečevanje zarjavenja delov in zagona vode in izgorevanja motornih navitj. To je pomembnejše za vodno napolnjene podzemne črpalke.