Potopne črpalke so kompaktne in lahke, ki igrajo pomembno vlogo v proizvodnji in vsakdanjem življenju. Med uporabo je treba upoštevati naslednje točke:
1. Ko kupite potopno črpalko, je treba pozornost nameniti modelu, pretoku in glavi. Če specifikacije niso primerne, zadostne proizvodnje vode ne bo mogoče dobiti in učinkovitosti enote ni mogoče v celoti uporabiti. Poleg tega je treba razjasniti smer vrtenja motorja. Nekatere vrste potopljivih črpalk lahko proizvajajo vodo tako v naprej kot v vzvratni smeri, vendar je izhod vode majhna, tok pa je veliko vzvratnega, kar lahko poškoduje navijanje motorja. Da bi preprečili nesreče z električnim udarcem, ki jih povzroča uhajanje med podvodnim delovanjem potopljivih črpalk, je treba namestiti stikalo za zaščito puščanja.
2. Ko namestite potopno črpalko, mora biti kabel nad glavo, daljnovod pa ne bi smel biti predolg. Ko se enota zažene, ne postavite nobene sile na kable, da ne bi povzročili zloma daljnovodov. Potopne črpalke ne potopite v blato, saj lahko povzroči slabo odvajanje toplote in izgoreva navijanje motorja.
3. poskusite, da ne bi zagon pri nizki napetosti. Napajalna napetost se ne sme razlikovati od nazivne napetosti za več kot 10%. Če je napetost previsoka, lahko povzroči, da se motor pregreje in izgori navijanje. Če je napetost prenizka, se bo hitrost motorja zmanjšala. Ko ne doseže 70% nazivne hitrosti, se bo začetno centrifugalno stikalo zaprlo, zaradi česar se začetno navijanje dlje časa energizira in ustvari toploto ali celo izgoreva navijanje in kondenzator. Motor ne vklopite in izklopite pogosto. Ko električna črpalka preneha delovati, bo ustvarila povratni tok. Če je takoj vklopljen, bo povzročil, da se bo zagnala obremenitev motorja, kar bo povzročilo pretirani začetni tok in izgorelo navijanje.
4. Ne dovolite, da potopna črpalka dolgo časa deluje pri preobremenitvi, ne črpajte vode z visoko vsebnostjo usedlin, čas dehidracije potopne črpalke pa ne sme biti predolg, da se prepreči pregrevanje in izgorevanje motorja. Med delovanjem enote mora upravljavec ves čas opazovati, ali sta delovna napetost in tok znotraj vrednosti, določenih na naslovi. Če ne izpolnjujejo zahtev, je treba motor ustaviti, vzrok je treba prepoznati in napako odpraviti.
5. Motor redno preverjajte. Če najdemo razpoke na spodnjem pokrovu, poškodovane ali neučinkovite gumijaste tesnilne obroče itd.